El costo promedio del transporte internacional de contenedores aumentó casi 70% frente al año pasado, en medio de las tensiones en Medio Oriente, la incertidumbre comercial con Estados Unidos y los rezagos en infraestructura portuaria, advirtió la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo.
José Manuel Urreta Ortega, presidente de la Cameintram, señaló que el conflicto entre Irán y Estados Unidos ha impactado al transporte marítimo internacional. La cámara también redujo sus expectativas sobre el crecimiento de contenedores movilizados en México, con una caída proyectada de entre 3% y 6%.
El sector advirtió que la incertidumbre sobre las reglas comerciales del T-MEC y los cambios arancelarios estadounidenses han llevado a algunas empresas a retrasar proyectos. Aunque el nearshoring representa una oportunidad para México, los empresarios pidieron modernizar aduanas, mejorar la infraestructura portuaria y reducir los tiempos de espera para fortalecer la competitividad.
